[摘要] 城市发展,道路先行!阜阳交通发展越来越好
近日,阜阳交通路网建设传来新进展!
阜城“东北大外环(颍东、颍泉段)”
项目建设现场了解到
这个工程已经完成投资额的六成
作为我市“十三五”时期
谋划并实施的重点公路建设项目
一直以来,备受关注!
总投资38.66亿元!打通阜阳“东北大外环”
东北大外环项目(颍泉、颍东段)
是我市“十三五”时期
谋划并实施的重点公路建设项目
被列入省政府2021年重点项目投资计划和
我市城市建设投资计划!
项目路线全长64.7公里
其中颍东段38.6公里、颍泉段26.1公里
总投资约38.66亿元
合同工期36个月。
截至2月底
累计完成投资24亿元
完成总投资的60%。
据了解:“东北大外环项目未来竣工通车后
将与西南大外环形成一个完整的闭环
连通阜颍路、阜南路、阜涡路
阜太路、阜蚌路、阜临路等六条出口路
分流过境车辆
缓解中心城区交通压力
另外,也将带动沿线乡镇经济发展。”
西湖大道下穿铁路工程即将通车
1月份有网友在领导留言板咨询西湖大道与京九铁路立交项目具体通车时间:
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网友咨询:我想请问西湖大道与京九铁路立交项目什么时候能通车?以前媒体报道说年底能通车不知道能不能实现?目前东延至长安路的道路好像还没有动工,道路是等立交竣工以后才开始动工吗?为什么没有提前动工和立交同时通车提高通行压力?
对此,阜阳市委高度重视,及时办理,现将办理情况回复如下:
接到您的反映后,经开区管委会自然资源和建设管理局立即安排工作人员调查了解情况,经查,长安路东延已于2022年1月6日正式通车。西湖大道东延道路工程分为两段,其中裕颍路至京九路为铁路下穿工程,由市重点局组织实施,现已基本建成,近期准备竣工验收。裕颍路至裕兴路为道路工程,由经开区负责组织实施,现施工单位已进场施工,如征迁遗留问题能顺利解决,预计2022年5月份可以竣工通车。
还有这些已建成通车大桥...
2021年,阜阳交通路网建设也取得显著成绩,阜阳各区域沟通更加方便快捷!
“南外环”——复兴大道(S328-西清路)已通车,复兴大道原称新韩路,是我市规划建设的“南外环”,这条道路西起霞光大道(原西外环航颍路),向东与朝阳大道(原东环路)相接。
复兴大道横跨城南新区,纵贯经开区,是城市交通发展要道,也是经开区向外连接的重要通道之一。
阜阳最长下穿隧道——霞光大道下穿隧道已通车。这是我市目前已建成的长度最长、埋深最深的道路交通隧道。据了解,霞光大道下穿隧道全长设计为1.1公里(隧道内约800米),共计41个节段,双向六车道。
也就是说,霞光大道向南直通三清路(机场路),市民驾车经霞光大道到飞机场、高铁站更方便。
今年1月21日阜裕大桥正式通车!阜裕大桥目前是市民关注度的一座桥梁,是连接颍东、开发区、主城区的重要通道,该桥全长1735米,双向十车道,桥宽60米。设计时速为60千米,是国内市政最宽钢箱梁桥。
城市发展,道路先行
阜阳交通发展越来越好
期待!
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