[摘要] 11月19日，备受大家关注的阜裕大桥，成功合龙！
11月19日
备受大家关注的
阜裕大桥
成功合龙
11月19日11点10分
随着主桥最后一片
合龙段箱梁拼装成功
大桥主桥顺利合龙！
新桥主塔采用新颖的水滴造型
主桥采用独塔斜拉桥结构
整桥与颍河和城市环境相互交融
道路主线为双向六车道
辅道为双向四车道
时速为60千米
是国内市政最宽钢箱梁桥
阜裕大桥今天合龙后
预计将于年底正式通车
建成后将成为
阜城的又一个“新地标”
阜裕大桥全部建成后
将极大改善
阜口路、阜涡路、沙河路、
莲花路的通行条件
横跨颍河两岸的阜裕大桥
于1997年建成通车
曾是颍东人经常往返于
城南和市中心必经的大桥之一
随着城市的发展及机动车保有量的增加
原桥宽已经不能适应
经常发生拥堵，随后，
这座桥被有关部门鉴定为危桥
限高通行
2018年12月1日，阜裕大桥开始封闭施工，进行拆除重建工作。
拆除前的阜裕大桥
2019年3月28日拆除新建工程首桩顺利开钻，标志着新桥主体工程进入实质性施工阶段。
2019年6月30日，阜裕大桥旧桥主桥拆除施工任务顺利完成。
旧桥主桥水中墩最后一节块完成水下切割并安全吊运至岸边
2019年10月4日22时20分，阜裕大桥P21＃号墩最后一根钻孔转顺利灌注完成，标志着阜裕大桥施工取得了阶段性胜利。
2020年5月19日，阜裕大桥项目北岸引桥UI现浇梁筑顶板浇筑施工完成，标志着阜裕大桥整个项目主线引桥现浇梁全部结束。
2021年6月20日，新阜裕大桥主塔顺利封顶。
2021年11月19日，新阜裕大桥顺利合拢。
下一步
施工方将在保证工程质量的前提下
利用当前晴好天气
加紧组织桥面附属铺装层、
路基附属物施工
确保春节前通车
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