[摘要] 重磅！阜阳高铁北站计划年内全面开工！
重磅！
阜阳高铁北站计划年内全面开工
作为土生土长的颍泉人，对于阜阳高铁北站的关注一直未松懈过。值得期待的是，项目终于再传新进展——计划年内全面开工建设，让我们来看下项目进展！
阜阳高铁北站计划年内全面开工！
近日，有网友咨询“新阜阳北站站房效果图什么时间发布，十月国庆全面开工？”事宜，，官方很快便给了答复。
阜阳市发展改革委
对此回复
阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路先行工程已经开工建设，当前正在加快推进项目土地报批、施工图审查等前期工作，计划年内全面开工建设，届时将会及时发布有关信息，请您关注。
图源：摄图网
今年5月21日，安徽交通广播《安徽铁路投资建设动态》专栏第96期关注新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路项目建设相关情况。
阜淮铁路是阜阳至淮北间快速客运通道，项目位于安徽省北部，线路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。
图源：铁路建设规划／
阜淮城际铁路线路走向示意图
在去年年底，阜淮铁路现场先行工程已经开工，先行工程项目驻地、搅拌站等都已建设完成，路基软基桩也已经开始施工。
对此，安徽省皖北城际
阜淮铁路股份有限公司
工程管理部专业工程师钟宝答复：
目前我们正在抓紧组织施工图设计和咨询工作，其中站前工程、站后四电工程施工图设计已基本完成。本月12号至15号，已组织开展了施工图咨询现场核查工作，目前正在根据核查意见进一步完善设计。
全线设车站4座，预留阜阳颍泉站。其中阜阳西和双堆集为本线接轨站，蒙城、利辛为新建中间站。设计行车速度350公里／，计划2024年竣工；可研批复总投资236.61亿元。
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