[摘要] 近日，阜阳航空建设投资运营有限责任公司正式挂牌，阜阳航空交通建设即将加速！
近日，
阜阳航空建设投资运营有限责任公司正式挂牌
阜阳航空交通建设即将加速
5月27日，阜阳航空建设投资运营有限责任公司举行挂牌仪式，市政府秘书长朱新等出席。
据了解，当前我市正处在“融入长三角、高铁全覆盖”的重要历史机遇期，市委市政府决定组建航投公司是融入长三角、促进我市民航业高质量发展的一项重要举措，也是打造立体综合交通枢纽，形成区域交通竞争优势，打造战略发展新高地，提升阜阳综合实力的一项重要决策。航投公司的组建将发挥国有经济在统筹资源、资产、资本方面的主导作用，对搭建投融资平台、拓宽融资渠道，解决我市航空业发展资金瓶颈，推动航空经济发展具有重要意义。
阜阳要建5座通用机场
2019年12月，省发展改革委印发了《安徽省通用机场布局规划（2019-2035年）》为打造以合肥为中心的具有较强影响力的国际化都市圈提供重要的支撑和保障。今后，安徽省规划建设五个通用机场群，布局65个A2级及以上通用机场。
根据规划阜阳将建5座机场根据我省“一圈五区”空间布局和《安徽省城镇体系规划（2011-2030年）》，规划提出规划建设五个通用机场群，布局65个A2级及以上通用机场。
一是皖中通用机场群，
规划布局13个A2级及以上通用机场。
二是沿江通用机场群，
规划布局23个A2级及以上通用机场。
三是皖北通用机场群，
规划布局15个A2级及以上通用机场。
四是皖西通用机场群，
规划布局5个A2级及以上通用机场。
五是皖南通用机场群，
规划布局9个A2级及以上通用机场。
在全省A2级及以上通用机场布局规划表（2035年）中
阜阳布局规划新建机场分别位于
颍上、界首、临泉、太和、阜南！
从下图可以看出，安徽A2级及以上
通用机场布局规划包含（2025年）颍上、太和机场
机场主要机场主要功能定位功能定位
↓↓↓
对于这些机场的主要功能定位情况也做出了说明
据悉，我市境内的5座通用机场主要功能定位为：
颍上以航空旅游、应急救援、飞行培训为主；
临泉以社会公共服务、农业作业为主；
阜南以社会公共服务、农业作业为主；
界首以应急救援、飞行培训、通航产业发展为主；
太和以社会公共服务、短途运输为主。
Q：
通用机场概念和分类
A：
通用机场：使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。
通用机场分类：中国民用航空局《通用机场分类管理办法》根据通用机场是否对公众开放，将通用机场分为A、B两类：
A类通用机场，即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。
A类通用机场分为三级：
A1级指使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场，通常为固定翼通用机场。
A2级指使用乘客座位数在5-9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场，通常为小型固定翼通用机场或驻地性的直升机场。
A3级指除A1、A2级外的A类通用机场，通常为简易跑道、直升机停机坪或水上起降点。
B类通用机场，即不对公众开放的通用机场，指除A类通用机场以外的通用机场。
阜阳机场“更名”方案已初步形成，报批后将会适时启动
阜阳机场扩建工作今年5月份将会完成招投标工作
关于阜阳机场更名问题
阜阳机场更名事宜与机场扩建工程同步推进，机场新名字尚未确定。目前已与市地名办、上级民航主管部门沟通协调，初步形成了阜阳机场更名工作方案，近期报市政府主管部门批准后适时启动。
关于阜阳机场扩建问题
阜阳机场扩建工程于2019年11月1日正式动工，工期三年。目前机场扩建工程场道工程施工单位河北建设集团公司、助航灯光及站坪照明工程施工单位北京京航安工程公司已进场施工。
新建航站楼工程将在2020年5月份完成招投标工作。
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