[摘要] 阜城向阳路颍河大桥日前通车后，市民更加关注阜裕大桥何时重建。记者昨日从市住建委了解到，阜裕大桥将于明年上半年进入拆除重建程序。
阜城向阳路颍河大桥日前通车后，市民更加关注阜裕大桥何时重建。记者昨日从市住建委了解到，阜裕大桥将于明年上半年进入拆除重建程序。
考虑到沙河路未来要成为城市快速路的交通规划，新建阜裕大桥将加宽至60米，可并行10辆车。沙河路也将同步变更为双向8车道。未来，沙河路多个路口将架设立交桥。
新阜裕大桥加宽
可并行10辆车
现阜裕大桥长500米，宽20米，桥面划分为2×2.5米人行道+15米机非混行道。随着城市的发展及机动车保有量的增加，原桥宽已经不能适应交通需求，经常发生拥堵。
原来的阜裕大桥重建方案中，计划桥面按双向8车道建设，两侧各3.5m非机动车道以及2.5m人行道，桥面总宽49.5米。
而在阜城至2030年交通规划中，将形成“两环八射”快速路网络，以满足长距离出行需求和疏导对外交通，加强各区之间联系。其中，阜城快速路内环为古泉路、南京路、淮河路、涡阳路（阜涡路）。
也就是说，涡阳路（涡阳路过颍河向南称为沙河路）被定位为城市快速路（60km/h-100km/h）。这条路上连通颍河南北两岸的阜裕大桥，也要进行加宽调整。
“调整后的阜裕大桥，造型不变，仍为水滴造型；主桥横断面加宽，总宽为60米，双向10车道。此桥中央机动车道可并行6辆车，两侧辅道可以并行4辆车。也就是说，通车能力可并行10辆车。”有关人士介绍。
与新阜裕大桥南侧接线的沙河路，也将由原设计方案中的双向6车道，变更为双向8车道，道路横断面达60米宽，与新建阜裕大桥及其北侧涡阳路通行能力相一致。
工程北延
沙河路要架多个立交桥
在原阜裕大桥重建方案中，桥梁工程起点为和谐路，且与和谐路平交。
在新的方案中，阜裕大桥工程北起阜口路，南至淮河路，全长约3.6km。工程北端接线为涡阳路，南端接线为沙河路。该桥由北至南依次与阜口路平交，与和谐路立交，与规划颍滨路立交，与北侧淮北大堤顶面防汛通道立交，与河滨东路立交，与周庄北巷（酒厂西巷）、周庄南巷、莲花路、七里长沟路、一道河路、七里铺路、河荫路平交，终于沙河路与淮河路交叉口北侧。
“未来，按照城市快速路的标准，我们还要在阜裕大桥在沙河路上的多个道路交口，架设立交桥，进一步减少车辆在红绿灯路口的等候时间。”市住建委有关人士说。
来源：综合自颍州晚报
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