[摘要] “绿色建筑”、“地下综合管廊”、“海绵道路”……近年来，在阜城的城市基础设施建设中，这些新鲜词不断冒出。这背后是城市建设理念的不断进步：阜阳近年来的城市基础设施建设，正由过去的“重面子”，向“面子”和“里子”并重的理念转变。
“绿色建筑”、“地下综合管廊”、“海绵道路”……近年来，在阜城的城市基础设施建设中，这些新鲜词不断冒出。这背后是城市建设理念的不断进步：阜阳近年来的城市基础设施建设，正由过去的“重面子”，向“面子”和“里子”并重的理念转变。
关键词：绿色建筑
近日，市民傅女士到启用不久的阜阳市市民中心办事。刚进一楼中厅，就有一种宽敞明亮的感觉：一楼中厅向上延伸到楼顶，在楼顶处有巨大的隔热玻璃，自然光顺着玻璃洒下来，热量被隔绝在外面。
“这得省多少照明灯啊，而且即使在厅里全安装照明灯，也不一定能达到如此效果。”傅女士说，来这里办事，心情都会很舒爽。
“其实，中厅上方所用的隔热玻璃，只是我们在市民中心十多项绿色节能技术的一项应用，叫作‘中厅自然采光’。”安徽省建科建设监理有限公司的同志介绍。
进入市民中心，刚下电梯，廊道内的节能LED灯就亮了起来；人走过去，灯就熄灭。有关同志指着天花板上一个探头说，人出了电梯间，这个探头就会监测到，同时启动照明灯。这里面，包含“节能灯具”和“智能照明控制”两项节能技术。此外，这栋建筑中，采用的还有排风热回收、用水分项计量、屋面绿植等绿色建筑技术。
据市工程质量监督管理局同志介绍，目前我市保障性住房、政府投资的公共建筑工程，以及大于2万平方米以上的公共建筑，要求全面执行绿色建筑标准。积极鼓励商品住宅项目按照绿色建筑标准建造，并出现一批“绿色小区”。
目前，我市被确定为安徽省绿色建筑示范项目的有13项，如市规划展示馆、市民中心等，示范面积207万平方米，城南新区也被确定为省绿色生态示范城区。
关键词：地下综合管廊
去年底，阜城地下综合管廊项目——位于城南新区的竹园路、润河路开建。近日，记者在竹园路地下综合管廊施工现场看到，这里已经被挖出了一个长条形大坑，各种钢筋捆扎排列，在钢筋底部，还浇筑上了混凝土。
“目前在做的是管廊主体结构底板钢筋环节，正在浇筑底板混凝土。”施工方——中铁十八局项目技术负责人叶茂森介绍。随后，完成另外几个侧面的混凝土浇筑，在管廊上方回填土方后，做路基铺设沥青。这个管廊总高4.9米，在地下近3米深处。
叶茂森指着工地上一个建成的“样板”解释：管廊分左、中、右三个腔体，其中燃气管线布设于一个腔体内；热力及污水管线布设于另一个腔体；电力及弱电、预留其他管线，布设于第三个腔体。
据市住建委同志介绍，按照《阜阳市城市总体规划(2012-2030)》，阜阳中心城市各个区域，总规划综合管廊长度约69.02公里，其中缆线管廊6.82公里。
其中，近期结合道路提升改造项目和新建道路建设综合管廊，管廊建设总长度18.49公里。远期结合规划区的城市建设，完善综合管廊系统，综合管廊建设总长度50.53公里。
关键词：海绵道路
近年来，阜城结合建设“海绵城市”理念，开始在路面上下功夫——建设海绵道路。
去年，我市将阜城京九路、向阳北路、新韩路、骆家沟路、济河北路、颍柳路、一道河路东延7条道路打包作为批融入海绵城市理念的项目。7条道路建设规模共18.9公里，总投资约为24.4亿元，占市本级全年道路桥梁建设任务的44%，其中工程投资费用约10.3亿元，总工期两年。
近日，记者来到一道河路东延施工现场，只见从沙河路向东，已经有200多米路段道路下方的排水管道已经铺设完成，路基也已经完成，下一步就要进行水稳碎石施工，铺设沥青；然后，将完成中央绿化带及绿化带内的“海绵”设施。
“这条路总长800米，与向阳路颍河大桥南延的京九路相交，大桥通车后，市民能从桥上经这条路进入主城区。”施工方——中建六局项目部技术负责人马广路介绍。
海绵道路的意义，就是当下雨时，收集路面上的积水或径流，使雨后路面上不会出现积水；当雨，可在绿化带下储存，用于绿化植物的用水。“当达到蓄水能力后，多余雨水将排入城市地下管网。”有关人士介绍，海绵道路最终能应对多大的雨量，还要看城市排水管网的应对能力。
城建既重“面子”更重“里子”
“阜阳近年来的城市基础设施建设，由过去的‘重面子’，向‘面子和里子并重’的理念转变。”市住建委副主任刘铭表示。
而“面子”，无疑是指那些高楼大厦等外在的东西；“里子”，则是指“绿色建筑”、“海绵道路”等内在新鲜建设理念。其目的是，按照阜阳城市发展目标，按照尊重“五统筹”的要求，打造“宜居、宜业、宜游”的城市。
来源：阜阳住建委
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