[摘要] 郑阜高铁阜阳段全长64公里，经界首、临泉、颍州3个县市区，设界首南、临泉、阜阳西3个车站，其中界首南、临泉两个车站为新建车站。工程将于年内全线开工建设。
回家更方便了
高铁终于来了
2016年5月，郑州至阜阳高铁初步设计方案，正式通过中国铁路总公司和河南、安徽两省政府的批复。郑阜高铁阜阳段全长64公里，经界首、临泉、颍州3个县市区，设界首南、临泉、阜阳西3个车站，其中界首南、临泉两个车站为新建车站。工程将于年内全线开工建设。
郑阜高铁西端接入郑万铁路郑州南站，东端接入商合杭铁路阜阳西站，全线新设11个车站、2个线路所。我省新建界首南、临泉两个车站，而临泉站至阜阳西站之间间距41公里，为全线大站间距。
其中，临泉站位于临泉县城东、杨桥镇西，距临泉县城区10公里左右；界首南站位于界首城市西南，华鑫大道以北800米、204省道以西1100米。
新建的界首南、临泉两车站，站房面积均为1.5万平方米，将比原规划面积3000平方米扩大4倍，采取线侧下式站房，设2台4线。这样的规模，将与我市境内的商合杭高铁太和东站、颍上北站大体相当。届时，太和、颍上、界首、临泉4县市都将拥有高铁站。
高速也增加了
阜王路高速入口的开通标志着，阜城正式通行的高速出入口已达4个，加之今年底有望开通的济广高速阜口路出入口，阜城将有5个高速出入口，阜南，临泉方向的返乡人员今年返乡旅途将节约更多的时间。
五环你比四环多一环？
2016年7月阜阳西南大外环改建工程S256闻集至六十铺段改建工程，其关键性节点工程之一——阜新高速跨线桥主体工程完工，标志着阜阳市承建部分的节点性工程基本结束。
西南大外环路段起点位于颍泉区闻集镇杨店附近的G105线上，路线向南在西湖镇西侧与S102线交叉，在王寨上跨阜新高速后向东南，经冯于庄、于庄后向东，在五大庄附近与S202线交叉，在赵棚上跨京九铁路，在高菜园下穿济广高速，在姚湾下穿阜六铁路，终点位于颍上县六十铺镇，顺接G105线。西南大外环与G105、S102、滁新高速、京九铁路、济广高速等相交，共同构成阜阳乃至皖北地区的交通主骨架，这也为返乡人员提供便捷的交通条件。
2016年9月26日，起点至S202阜南路借口路段正式通车试运行；阜王路高速口的正式开通，市民就可以从阜王路高速出入口上下高速，从淮河路一路向南，仅有4个红绿灯路口，不仅更加便捷，更是大幅缩短了行车时间。
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