[摘要] 1月14日，阜阳305省道跨京九铁路立交桥后一联连续梁浇筑完成，顺利实现合龙。这标志着特大桥现浇梁主体结构施工全面完成。
1月14日，阜阳305省道跨京九铁路立交桥后一联连续梁浇筑完成，顺利实现合龙。这标志着特大桥现浇梁主体结构施工全面完成。
据悉，阜阳305省道跨京九铁路立交桥工程投资3亿余元，位于颍州区史庄到李庄段，北起规划竹园路交叉口，向南主路上跨京九铁路，桥全长1293米，计划于今年5月完成全部施工。桥面公路为一级公路，兼具城市主干道功能，主路设计时速60公里；辅路以框架桥形式下穿京九铁路，框架桥共2孔，净跨为5米，预留与规划新韩路全互通的立交条件，设计时速40公里。
该立交桥及桥面公路完工后，将成为阜阳市与阜阳-新蔡高速公路重要连接线，对完善阜阳城市道路网络，构建合理的高速公路互通立交布局，促进阜阳乃至皖北地区经济发展具有重要意义。
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