[摘要] 备受瞩目的东环路大桥工程有了新进展。昨日，颍州晚报记者从市重点工程建设管理局获悉，该工程目前已完成投资2.3亿元，将于明年底完工。届时，东环路将全线贯通，与西三环、南三环、北三环围合成140平方公里“大城区”。
备受瞩目的东环路大桥工程有了新进展。昨日，颍州晚报记者从市重点工程建设管理局获悉，该工程目前已完成投资2.3亿元，将于明年底完工。届时，东环路将全线贯通，与西三环、南三环、北三环围合成140平方公里“大城区”。
东环路工程包括：
东环路道路工程，北起阜蚌路，南至岳湖路，全长17.6公里。道路红线宽度70米，为四幅路断面形式，其中快车道16米×2（双向八车道），中央绿化分隔带8米，绿化分隔带3米×2，混合辅道7.5米×2，人行道4.5米×2。工程于去年2月开工建设，预计年内完工。
东环路大桥及其接线工程，北接东环路，下穿阜淮铁路段，跨颍河及泄洪区，跨越河滨路后与纬二路、纬三路交叉，终于阜颍路（105国道），全长5659米，其中桥梁长3553米，宽39米，颍河主桥为斜拉桥。根据施工计划，该桥工期为630天，将于2016年底建成通车。
东环路铁路下穿工程，总长300多米，总投资1.6亿元。
现场：东环路大桥明年底完工
东环路大桥及其接线工程，由中铁八局集团公司承建。颍州晚报记者在施工现场看到，大桥下部的大部分墩柱已施工完毕，沿着大桥走向矗立在广袤的田野上，十分壮观；在局部过河汊地段，施工人员正在墩柱上方捆扎钢筋，准备用水泥现浇出横跨三、四个跨度的“连续梁”；在跨颍河的主桥处，施工人员正在对主桥墩柱进行施工。
“东环路大桥工程已经完成投资2.3亿元，主要是桥梁下部结构施工。”项目部相关负责人徐志辉介绍，整个工程包括墩柱施工、盖梁施工和桥梁施工。其中，墩柱总计98排，一排横向平均6根。
目前，大部分桥墩及盖梁施工已结束，两排主桥墩正在施工，预计明年1月份完工；另外，在这座大桥经过的地方，有四处需要现浇连续梁，分别位于颍左大堤、华桥沟、颍右大堤及大桥南端。目前，这四处连续梁已经同步进入施工阶段。
“等桥梁下部结构施工结束后，将对桥面上部的斜拉桥进行施工，包括桥梁上部预制梁板架设安装等。”徐志辉介绍，预计东环路大桥工程明年底将全部完工，具备通车条件。
质量：竣工后留名需终身负责
在施工现场，颍州晚报记者留意到，大桥梁板上喷有红字：“建设单位：阜阳市重点工程建设管理局；施工方：中铁八局集团有限公司；监理单位：安徽省公路工程建设监理有限公司”。
“这些梁板是我们的预制梁厂浇筑出来的，加工过程中有建设单位、监理单位的共同监督和对质量进行把控，都印有单位名称。”徐志辉介绍，此工程备受市民关注，在施工中他们严把质量关，除了市重点工程建设管理局及监理单位不定期检查和旁站监理，市工程质量监督局也定期前来检查质量，可以说从原料进场检验、施工方案制定、现场监督质量控制、人员到位现场监管、各工序环节质量点把控等，均一一落实到位。
未来，按照我省《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法实施细则》，大桥竣工后，还要在桥上设竣工铭牌，建设单位项目负责人、勘察单位项目负责人、设计单位项目负责人、施工单位项目经理、监理单位总监理工程师等五方责任主体的名字都要写在上面。如果出现质量问题，不管人走到哪里，无论是提拔还是退休、离职，都要严肃追究责任。
意义：拉开城市框架改善阜城交通
据了解，东环路工程包括东环道路工程、东环路大桥及其接线工程、东环路大桥北段与东环路相接铁路下穿工程。
市重点工程建设管理局有关人士介绍，目前，东环道路工程已经基本完工。其中，一标段正在对阜展路交口处地上部分进行基础施工，预计十多天即可完工；二标段沥青面层正在摊铺，如近期无雨，两到三天即可完工；三标段还有一小段正在施工，不日即可完工。“总体来说，东环道路已具备通行条件。”
而东环路大桥北段与东环路相接铁路下穿工程，也将于近期正式动工，建设竣工时间与东环路大桥保持一致。
也就是说，待明年底东环路大桥完工后，整个东环路工程将全线贯通。如果东环路全线通车，意味着它将与之前通车的西三环、南三环、北三环实现完全闭合，围合成一个总面积达140平方公里的“大城区”。
相关人士表示，这对于拉开阜城城市框架，促进城市组团间有机联系和资源互补，带动沿线土地开发和利用，提高阜城城市化水平，缓解城区内交通压力，改善区域交通出行环境，提升我市交通现代化形象，加速中部崛起进程具有重大意义。
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